Comptech och Bühler ska samarbeta för att tillämpa reocasting för högtryckspressgjutning.
Den schweiziska teknikgruppen Bühler AG och Comptech Rheocasting AB i Sverige har kommit överens om en strategisk minoritetsinvestering av Bühler i Comptech. Med investeringen kommer Bühler att stödja främjandet av reocastingprocessen inom pressgjutning. Rheocasting gör det möjligt för kunder att skapa ytterligare möjligheter för pressgjutningsapplikationer och att tillhandahålla mer hållbara lösningar. Comptech Rheocasting AB kommer att fortsätta att verka som ett oberoende företag, med fokus på att utveckla reocastingprocessen och betjäna kunder över hela världen.

Genom samarbetet kommer Comptech och Bühler att kombinera sina respektive styrkor för att ytterligare industrialisera reocasting-tekniken. Rheocasting anses vara en möjliggörande processteknik för gjutning av storformat, tunnväggiga och höghållfasta detaljer.

– Gjuteri- och bilindustrin engagerar sig intensivt i megacasting. För att uppfylla de erforderliga avkastnings- och kvalitetsmålen behöver pressgjutningsekosystemet vidareutveckla hårdvara, cellautomation och processteknik. Vi anser att reocasting är en viktig möjliggörande teknologi – för detta är vi glada att samarbeta med Comptech, säger Markus Hofer, chef för affärsutveckling Advanced Materials på Bühler.

Rheocasting-tekniken har utvecklats av Comptech Rheocasting AB i Sverige i över 15 år och har potential att avsevärt förbättra högtrycksgjutningsprocessen (HPDC) och öppna nya marknader för gjuterier.

– Det är med stor tillfredsställelse som vi ser intresset från marknaden växa och vi ser partnerskapet med Bühler som strategiskt viktigt för att möta marknadernas förväntningar nu och i framtiden för det globala produktion av hållbara gjutgods, säger Per Jansson, vd för Comptech Rheocasting AB.

Den 46,5 meter långa segelkatamaranen ArtExplorer har lanserats av The Italian Sea Group (TISG). Projektet är det första som byggdes under varumärket Perini Navi sedan det förvärvades av TISG i slutet av 2021, och är på väg att bli den största aluminiumseglingskatamaranen i världen.

Yachten kommer att debutera på Monaco Yacht Show och kommer sedan att användas som ett flytande konstgaller. Under två år kommer katamaranen att göra en tvåårig resa för att visa upp ”konstnärliga upplevelser” för världen, enligt TISG. Både interiör och exteriör design är av den franske arkitekten Axel de Beaufort.

Constellium har meddelat att deras Aheadd CP1 aluminumpulver har godkänds för användning i formel 1-bilar med början säsongen 2024.

Det är PWR Advanced Cooling Technology som kommer att använda Constelliums aluminiumpulver tillsammans med Velo3D:s Sapphire AM-maskiner.

Aheadd CP1 är termiskt stabil upp till 300°C och ska ge utmärkt korrosionsbeständighet, är mycket isotropisk och har utmärkt ytfinish med stabila mikrostrukturer.

Det är framför allt utveckling av komplexa värmeväxlare till strukturella delar som Aheadd CP1 kommer användas till.

En av de sex finalisterna i Plåtpriset 2023 är Fojab som står bakom Mörrums skola.
PLÅTPRISET delas ut i syfte att uppmuntra och hylla innovativt och hållbart byggande. PLÅTPRISET 2023 tilldelas en svensk arkitektbyrå som under 2022 färdigställt en byggnad på svensk mark, där plåtfasadens möjligheter har tillvaratagits och maximerats utifrån aspekterna form, funktion, innovation och miljö. Vinnaren av PLÅTPRISET 2023 presenteras under evenemanget PLÅT23 den 5 oktober på Sergel Hub i Stockholm.

Nya Mörrums skola
På uppdrag från Karlshamns kommun har JSB Construction byggt en ny topp­modern skola med fokus på håll­­barhet och sund arbetsmiljö i Mörrum. Skolan öppnade för de första eleverna höstterminen 2022. Projektet har genomförts i samverkansformen partnering.

Inwido har beslutat om en investering på drygt 100 miljoner kronor i Elitfönsters produktionsanläggningar i Vetlanda. Satsningen, som är den största i Elitfönsters historia innebär att produktionen, som idag sker i två fabriker, kommer att flyttas till en fabrik. Investeringen kommer skapa förutsättningar för en ökad kapacitet, bättre lönsamhet och en mer hållbar produktion.

Elitfönster, som är Inwidos största affärsenhet, har i dag fyra produktionsanläggningar, två i Vetlanda och två i Lenhovda. Med investeringen kommer produktionen i Vetlanda att samlas under ett tak. Trots det kommer kapaciteten att öka, samtidigt som klimatavtrycket och energianvändningen krymper.

– Det är en offensiv satsning som ger Inwido stora möjligheter att stärka vår position i Sverige genom att öka kapaciteten i vår största affärsenhet, Elitfönster, samtidigt som produktionen blir mer effektiv och hållbar, säger Henrik Hjalmarsson, vd och koncernchef på Inwido.

Planen är att implementeringen ska vara fullt genomförd under 2025.

Constellium SE Aheadd CP1-aluminium tillsatspulver har godkänts för användning i Formel 1-bilar med början säsongen 2024. Constellium har samarbetat med Velo3D och PWR Advanced Cooling Technology för att börja leverera högeffektiva, kompakta och lätta värmeväxlare för Formel 1-bilar.

Aheadd CP1 är en banbrytande aluminium-järn-zirkonium-pulverlösning utformad speciellt för additiv tillverkning utan tillsatser av flyktiga ämnen, sällsynta jordartsmetaller, kisel eller keramiska partiklar. Aheadd CP1 ger flera fördelar inklusive hög hållfasthet och duktilitet, utmärkt termisk/elektrisk ledningsförmåga, hög produktivitetsbearbetning och förenklad efterbearbetning.

– Vi är stolta över att ha vårt högpresterande aluminiumpulver godkänt för användning i
Formel 1 bilarna, säger Alireza Arbab, chef för Additive Manufacturing-teamet på Constellium C-TEC.

Nu påbörjas arbetet att förse Hydros fabriker i Vetlanda, Sjunnen och Finspång med solpaneler och batterilagring. Målet är att slutföra installationen av solpaneler på tak och batterilagring under kvartal fyra i år och de markmonterade solpanelerna planeras att färdigställas under nästa år.

Projektet Greener Sweden initierades av Hydro under 2022. Det är ett ambitiöst energiprojekt uppdelat i flera faser. På lång sikt är målet att övergå till 100 procent lokalt producerad förnybar energi i Vetlanda, Sjunnen och Finspång. Slutmålet är att minska koldioxidutsläpp från fabrikerna till noll, vilket bidrar till mer hållbara, lokala samhällen runt våra produktionsenheter. Planen är att minska den totala elförbrukningen och samtidigt internt producera mer förnybar energi.

” Det är fantastiskt att se att Greener Sweden går från idé till handling. Den globala klimatförändringen blir alltmer påtaglig och det har aldrig varit ett alternativ för Hydro att passivt se på. Vi vill gå i täten när det gäller att påverka klimatförändringar och fortsätta tillverka aluminiumprofiler som gör en positiv skillnad för våra kunder och anställda. Det är kärnan i Greener Sweden-projektet,” säger Jonas Bjuhr, VD Hydro Extrusions Sverige.

Solpaneler, batterilagring och energieffektivitet
Den första fasen, genomförd av Hydros förnybara energibolag Hydro Rein, inkluderar solpaneler monterade på tak och mark, samt batterilagringssystem. Detta kommer att komplettera Hydros befintliga lokala vattenkraftverk i Sjunnen. Den tekniska lösningen innefattar 2,2 MWp solceller monterade på tak, cirka 1,8 MWp solceller monterade på mark och två batterilagringslösningar med en total kapacitet av 4,5 MW.

Nästa fas av projektet kommer att äga rum efter 2025 och kan inkludera vindkraft, vätgasproduktion och övergång till bränsle baserat på vätgas som producerats från förnybar energi.

” Hydro Extrusion Sverige går i täten med tydliga åtgärder. Det betyder mycket att de sätter långsiktiga mål samtidigt som de utnyttjar befintlig potential inom energieffektivitet och lokalt producerad förnybar energi. Det påverkar inte bara fabrikernas koldioxidavtryck, utan visar vägen för hela branschen. Vi behöver en blandning av alla energilösningar för att nå våra klimatmål” säger Marianne Wergeland Jenssen, Head of Energy Solutions, Hydro Rein.

Sandvik Coromant utökar sortimentet solida CoroMill® Dura-pinnfräsar med verktyg som är särskilt framtagna för aluminium.

– Dessa nya och mångsidiga pinnfräsar för aluminiumbearbetning har tagits fram för att prestera riktigt bra i alla applikationer. Den otroligt stabila bearbetningen, små grader, fina ytor och minimala vibrationer är en svårslagen kombination när det gäller mångsidiga pinnfräsar av det här slaget, säger Antti Wikström, Global Product Manager för solida pinnfräsar hos Sandvik Coromant.

– En av de främsta fördelarna med CoroMill® Dura-pinnfräsarna för aluminium är de mångsidiga funktionerna i alla olika slags grovbearbetningsapplikationer, samtidigt som de har finbearbetningskapacitet. Upp till 2×D full spårbredd, fickfräsning, 5–20° rampning, fräsning mot skuldra och mer därtill – allt med samma pinnfräs, fortsätter Wikström.

Ytterligare en fördel är Sandvik Coromants unika spiralvinkelkoncept WhisperKut™ – där respektive spånkanal är noggrant inriktad, på varierande avstånd från varandra och med sin egen, individuellt anpassade stigvinkel, vilket effektivt reducerar skadliga, harmoniska krafter. Denna konstruktion eliminerar vibrationer på ett effektivt sätt, vilket resulterar i tyst, säker och effektiv bearbetning.

Handtmann, den tyska leverantören för lättmetallkomponenter, har investerat en Bühler Carat 610 för sin produktion i Biberach a. d. Riss, Tyskland. Lösningen är planerad för tillverkning av främst body-
in-white delar.

De senaste åren har det skett en snabb utveckling inom pressgjutning. Megacastings, stora enstaka aluminiumgjutgods för huvudkomponenter, har fört in en ny kategori i pressgjutningsprocessen, med potential att revolutionera tillverkningsprocessen för bilar. Bühlers Carat 610, med 61 000 kN låskraft och en skottvikt på upp till 128 kg aluminium, är en perfekt matchning för tillverkning av allt större konstruktionsdelar, såsom stora batterihus för elfordon eller meagacastings, såsom hela bakre eller främre underredet på en bil.

Handtmann arrangerade en invigningsceremoni för deras megagjutningsprojekt den 10 mars 2023. Sedan mitten av december 2022 har ett första förberedande arbete redan genomförts för ombyggnaden av deras produktionshall, vilket innefattade flytt av en permanent formgjutningsmaskin och flytt av logistikområdet.

Ombyggnaden kommer att vara klar före årsskiftet då Buhler Carat 610 extended kommer att levereras.

Porsche AG och Norsk Hydro ASA kommer att arbeta tillsammans för att ytterligare minska koldioxidavtrycket för Porsches bilmodeller genom att använda aluminium med lågt koldioxidutsläpp och profiler från Hydro. Dessutom kommer de två företagen att samarbeta kring ett innovativt värdekedjekoncept för batterimaterial och batteriåtervinning. Den tyska lyxsportbilstillverkaren och det norska industriföretaget har tecknat ett avtal i Oslo, för att stärka hållbarhetsstrategierna för båda företagen.

Hydro kommer att leverera Porsche och flera av Porsches komponentleverantörer med sitt lågkoldioxidsnåla aluminium med ett av de lägsta CO2-fotavtrycken på marknaden idag, vilket täcker utsläppen från gruvan till metallen. Till 2025 kommer Hydro att göra det möjligt för Porsche att reducera fotavtrycket av aluminium i framtida fordonsprojekt till cirka 3,5 kg CO2 per kilo aluminium som används. Detta är cirka 60 procent lägre än den genomsnittliga primäraluminium som förbrukas i Europa för närvarande.

– Porsche arbetar mot en nettokoldioxidneutral värdekedja för våra fordon 2030. Aluminium och material för batteriproduktion spelar en nyckelroll i vår hållbarhetsstrategi. Med Hydros aluminium siktar vi på att avsevärt minska CO2-utsläppen från detta viktiga material, säger Barbara Frenkel, styrelseledamot för inköp på Porsche AG.